2006/12/07
Mountain Auto
Mizz Code Basics 85

「山動車」です。
とんでもない名前の形で申し訳ありませんが、山に車がくっついたのですから、しかたありませんでしょう。仕方がないというのが、一番です。まあ、適当に名付けて下さって結構です。
) コードの話でしたね。5),1bi(=pa)とステップ3に ) が付きました。下の絵のコードと見比べてください。 ) で、これだけの形の違いになるのです。

さて、 ) があると、どうのような取り方になるのかを説明します。基本の糸飛ばしの方法は、5,1bi なのですが、その前に5にある糸を空中に退避させておいて(一旦逃がしておいて)5,1biを飛ばしたあとに、元の5の糸を元に戻すというものです。空中に退避とか、逃がして置いては、左手の時には、右手のいずれかの指で取って、空中にて保持しておくというものですが、その指の使い方はマイズコードにはないのです。あたかも、空中にあるかの様であればいいだけのことなのです。一旦外すとか逃がしておくとかいう感じということで、5,1bi が済んだ後は元通りに(糸の上下というか前後というかは、その位置関係の順序は逆になりますが)戻すと言うのが、)の求めている内容なのです。

元の糸を外さずに取るのと違って、一旦外しておいて取った後に戻すということで、糸の相互の関係を変えているのです。糸の絡まりを起こさないような関係にして、形の上で影響を及ぼしているのです。

下のりんごの断面を作って確認した後に、山動車をやって、その違いを実際に取って見てください。)コードの狙いを分かっていただけるものと思います。これだけの形の違いになるのですから、)の有無の意味はコード上では、大きな違いになるのです。

いろいろな場合に、このコードも検討して見てください。試行錯誤してみてください。必ずしも全ての面で有効とは思いませんが、時には、相当な効果が期待できるかもしれません。

次回は、また新しいコードを解説します。とはいっても、記号は0と* です。0は手とか手首を表し、*はオーバーパスコードの記号です。一体どういうことに使うのかというコードなのですが、それは、次回。



Mountain Auto (mizz code)

0 base
1 1,(2b)5a
2 2
3 5),1bi(=pa)
4 1 kick
5 5 kick
6 SPR & arrange (on Table assist)










mizzstring










次回の絵を、すぐ見たい方は mizzブログ。

このマイズコード解説シリーズについては、
ホームページで見られるようにしました。ただし、英文のコメントから絵を見るというものです。バックナンバーを見るよりは、簡単明瞭に確認できるかも、ということです。英文の修正、表現の向上にご協力頂ければ、ありがたいところです。